Het project wordt gefinancierd met Europese fondsen, lokale leningen en bijdrages van internationale financiële instellingen. De tramlijnen in kwestie verbinden belangrijke stadsdelen en zijn gelegen in gebieden met druk transport.
De aanbesteding is onderverdeeld in 15 loten. Men trekt 6 maanden uit voor de ontwerpfase en daarna telkens 1 jaar voor de uitvoering van elk lot.
Om in aanmerking te kunnen komen, moet de omzet van de bieder over de laatste 3 jaar gelijk zijn aan de waarde van het lot/de loten waaraan hij meedingt (variërend tussen € 1,63 miljoen en € 151,6 miljoen).
