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这些中国公司正乘“一带一路”的浪潮进入法兰德斯

在中国前朝皇帝的特使张骞帮助建立丝绸之路2,000多年后,中国正在率先建立世界上最大的经济平台。一带一路(OBOR)战略于2013年启动,不仅将推动建立铁路、公路、管道和电网网络,还将在政策、贸易和融资以及社会和文化合作方面展开合作。就此而言,就在我们讲话的此时此刻,法兰德斯与中国的联系正变得越来越紧密

In light of the country’s One Belt One Road strategy, the ties between China and Flanders keep getting closer.

2017年,中国宣称其成为比利时北部地区法兰德斯前五大外国投资者之一。鉴于法兰德斯的物流网络和欧洲中心位置,许多中国公司都已发现了这个地区。中远航运、山河智能、Hoaneng Packaging和申通快递等业内企业都在该地区设立了办事处。中远、海南航空吉利子公司沃尔沃汽车近期的三项投资,突显了法兰德斯与中国之间的关系远远未到冷却之时。

中远运营泽布鲁日主要码头

2017年9月,中国航运公司中远航运获得了法兰德斯四大主要海港之一泽布鲁日港的APM码头的全面运营权。APM码头年吞吐能力为100万TEU,是繁忙的深海集装箱港口的重要组成部分,顺畅连接英国与欧洲腹地。

通过此次收购,中远集团实现了其建立一个中欧枢纽的愿望。泽布鲁日港首席执行官Joachim Coens表示,“这家中国集团希望投资一个吞吐量充足、海上交通便利、生产效率极高和方便进入市场的港口。”

海南航空连接布鲁塞尔机场与中国大城市

2017年9月,随着波音787梦想客机安全抵达布鲁塞尔机场,海南航空恢复了中国大都市上海与布鲁塞尔之间的航空联系,布鲁塞尔既是比利时的首都和法兰德斯大区的首府,也是欧洲的政治和金融中心。“新的航空连接证实了比利时与中国之间紧密的经济和文化关系,”比利时首相查尔斯·米歇尔在为庆祝这一里程碑事件而举行的传统水礼炮仪式中如此评论道。

“布鲁塞尔是穿越欧洲之旅的完美起点,”布鲁塞尔机场首席执行官Arnaud Feist补充道。“中国游客和专业人士对这一事实的认识正在不断上升。”现在,每年有150,000名游客来自中国,而且这一数字只会不断增长。”因此,海航恢复上海与布鲁塞尔的直达航班毫不令人意外,而这只是故事的一半。这家中国航空公司已经提供了布鲁塞尔与北京之间的直飞航班,并于2018年3月通过开通布鲁塞尔与深圳之间的直达航班,进一步扩大了在布鲁塞尔机场的业务。

沃尔沃/吉利:通往泽布鲁日港的第一辆中国列车

这是首辆载运沃尔沃汽车从中国驶往法兰德斯的四大港口之一泽布鲁日港的货运列车,它于2017年5月13日启程,并于5月31日抵达。泽布鲁日预期每年从中国收到30,000-40,000辆汽车,这意味着每年要开行300趟列车。这些车辆从这个欧洲最大的新车枢纽港出发,以集装箱的方式运往世界其他地方。

报道媒体
Flanders Investment & Trade
11 June 2018