Mit einem Verkehrsvolumen von insgesamt 190 849 079 Tonnen hat der Antwerpener Hafen einen Zuwachs von 3,6% gegenüber 2012 verzeichnet. Hauptantriebskraft für diesen Anstieg war der zunehmende Umschlag von flüssigen Massengutladungen, der um 31,4% auf atemberaubende 59 493 776 Tonnen angestiegen ist.

Genauer gesagt hat die Zufuhr und Lieferung von Erdölderivaten um sage und schreibe 34,8% zugenommen und 43 129 916 Tonnen erreicht. Auch der Transport von Chemikalien und Rohöl verbucht ein rasantes Wachstum, und zwar um 83,4% (auf 4 680 763 Tonnen), bzw. um 9,7% (auf 11 203 776 Tonnen).

Aufgrund einer neuen Vereinbarung mit China Shipping wird nun ein jährliches Volumen von 14 074 TEU zum Antwerpener Hafen befördert. 2014 hat also bereits einen guten Start hingelegt. Außerdem ist China Shipping neben MSC (Schweiz), Cosco (China) und Maersk Line (Dänemark) die vierte Schifffahrtsgesellschaft, die ultragroße Containerschiffe in den Hafen entsendet.