U bent hier

Stadsvernieuwingsproject Ellinikon in Athene: stand van zaken

Het projectprogramma van Lamda Development, voor de ontwikkeling van het Ellinikon-project, wordt voortgezet en dit met een gegarandeerde financiering. AVAX, een Griekse bouwgroep, is reeds werken aan het uitvoeren op het terrein. Dit gaf de CEO van Lamda Development, Odysseas Athanassiou, aan bij de onthulling van 'The Ellinikon Experience Center'. Er werd ook al een contract ondertekend voor de lopende infrastructuurverbeteringen.

Ter herinnering: het stadsvernieuwingsproject Ellinikon op de site van de oude luchthaven van Athene, omvat woonprojecten, hotels, winkelcentra, amusementscentra voor het hele gezin, musea, culturele centra, gezondheids- en welzijnscentra, sportinfrastructuur, recreatiegebieden, een modern bedrijvenpark met een onderwijs- en O&O-centrum, alsmede de totale regeneratie van de bestaande jachthaven en het hele kustgebied, die samen met het park de belangrijkste attracties van het gebied zullen vormen.

Het project is het grootste stadsvernieuwingsproject in Europa en zal naar verwachting niet alleen een positief effect hebben op de regio Attica, maar ook op het hele land.

Het eerste project dat van start gaat is het ondergronds brengen van de Poseidon Avenue. Men is begonnen met de graafwerkzaamheden van de eerste 200 meter. Het iconische project zal een deel van de huidige Avenue vervangen om het kustgebied te verbinden met de rest van de Ellinikon-site.

De ondergrondse werken zullen beginnen in het Alimos-gebied en eindigen op het niveau van de jachthaven van Agios Kosmas. Het vervolg van de infrastructuurprojecten zullen tijdens de zomer van 2022 in volle gang zijn, om de vastgestelde termijnen te halen en de bouw voort te zetten.

Bovendien zou, volgens relevante marktinformatie, voor het contract als projectleider van de iconische 'groene' residentietoren, de naam van de Griekse underdog 'Intrakat–Bouygues' steeds luider klinken. 'Intrakat–Bouygues' zou voorsprong hebben op 'AVAX–Rizzani', 'Besix–Archirodon' en 'GEK TERNA–ACC'.

De winnaar van de eerste ronde zal de functie van informele project(bouw)manager op zich nemen en zal gedurende enkele maanden met Lamda Development samenwerken aan specifieke procedures, zonder dat dit betekent dat Lamda Development met dezelfde bouwgroep zal werken. Als de samenwerking echter goed verloopt, is de kans groot dat die bouwgroep de bouw van de toren zelf (is de volgende fase) op zich zal nemen. Zo niet, dan kan een andere bouwgroep zich via een aanbestedingsprocedure (in 2023) aandienen. Volgens de planning zullen de eerste werkzaamheden van de woontoren eind 2022 beginnen, met een opleverdatum in 2025-2026.

De bouw vertegenwoordigt, samen met de woontoren zelf, een totale investering van € 250 miljoen, waarbij bijna alle van de 200 luxeappartementen op de 45 verdiepingtellende toren aan zee reeds verkocht zijn.

Er zijn echter ontwikkelingen geweest, in de projecten voor de Marina Tower. Zoals de heer Athanassiou, CEO Lamda Development, opmerkte, is een aanbesteding voor de fundering van de toren uitgeschreven en zullen de graafwerkzaamheden voor het project in oktober 2022 beginnen. De eerste bouwwerkzaamheden beginnen in maart 2023 en zullen tot 2026 duren. Dan zal het naar verwachting operationeel zijn. Wat de bouw van de toren betreft, lijkt het erop, zoals hoger vermeld, dat het consortium 'Intraktat-Bouygues' (dat nu als adviseur optreedt) steeds dichter bij de overname van het project komt.

De vijf grote bouwgroepen, de GEK TERNA groep, AVAX, de ArchirodonEllactor-groep en de IntrakatWade Adams-groep, waarin ook de Mytilineos-groep deelneemt, hebben medio december financiële en technische aanbiedingen ingediend.

Tot de infrastructuurprojecten behoren:

  1. Het ondergronds brengen van de Vouliagmenislaan;
  2. De ontwikkeling van netwerken voor nutsvoorzieningen;
  3. De bouw van een speciaal ondergronds afvalwaterzuiveringsstation, om te voldoen aan de irrigatiebehoeften van groene ruimten (bv. parken, enz.);
  4. Een groot netwerk van wegen, met een totale lengte van meer dan 50 kilometer.

The Marina Tower

Volgens informatie over de appartemententoren heeft GEK TERNA samengewerkt met ACC, AVAX met het Italiaanse Rizzani de Eccher, en Intrakat met het Franse Bouygues. Bovendien zal Archirodon aan de aanbesteding deelnemen in partnerschap met het Belgische Besix, en is een overeenkomst bereikt met Ellactor, die het gebouw als onderaannemer zal bouwen. Dit indien het specifieke plan, als aannemer van het project, wordt gekozen. De inleiding van de procedures voor de oprichting van het 'Ellinikon Integrated Tourist Complex and Casino' is eveneens voor dit jaar gepland. De ondertekeningen van de concessieovereenkomst van EEEP met GEK TERNA, alsook de bekrachtiging ervan door het parlement, worden verwacht. Voorspeld wordt dat in totaal € 1 miljard zal worden geïnvesteerd.

Andere recente updates

  • Sterke uptrend voor de aandelenkoers van Lamda Development. Het Ellinikon plan komt in een hoger tempo, en naar schatting zal het cumulatieve rendement op het eigen vermogen van de investering tussen 20 en 30% bedragen (tegen het einde van een periode van 2 jaar).
  • Een 'speeltuin' van meer dan 5.700 m² is in volle werking in 'Het Ellinikon Experience Park'. Het bevat 35 speeltoestellen van hout, waaruit blijkt dat men bij het project ook oog heeft voor milieuvriendelijkheid.
  • GEK TERNA zal naar verwachting samenwerken met Hard Rock in het Casino project, wat zal worden begeleid door de nieuwe investeringsregeling. Momenteel bezit GEK TERNA 100%.
  • Bouw van een IKEA-winkel in Ellinikon. Fourlies group werkt samen met Lamda Development om een 'uniek Grieks retailpark' te creëren.
  • Het gebouw dat onderdak zal bieden aan 4 gehandicaptenverenigingen (Amymoni, Hermes, Niki en SAMSKP, de vereniging van mensen met multiple sclerose) zal het eerste gebouw zijn dat in Ellinikon wordt gebouwd. De bouw van het project zal in het 2022 beginnen en de oplevering wordt verwacht in de eerste helft van 2023.
  • In de buurt van Ellinikon is de Copelouzos-groep, via Redex, reeds begonnen met de aanleg van een minithemapark van 9.000 m². Het park (waar het element water overheerst) zal bezoekers permanente activiteiten bieden zoals kunsttentoonstellingen, speelplaatsen en watershows.
  • Tot op heden is 70% reeds verkocht wat betreft het onroerend goed, in de groene wolkenkrabber van Ellinikon (Marina Tower – het woonproject). Voor de bouw werd een besloten prijsvraag uitgeschreven, waaraan werd deelgenomen door: AVAX-RIZZANI DE ECCHER, TERNA-ACC, ARCHIRODON-BESIX, INTRAKAT-BOUYGUES.
  • Aegean Airlines heeft een belangrijk partnerschap aangekondigd met het Ellinikon project. Aangezien het een contract heeft gesloten met Lamda Development om de exclusieve luchtvaartmaatschappij te worden en ook heeft toegezegd het 8-miljard-euro-project te promoten, met een investering van € 20 miljoen in aandelenkapitaal. Door deze samenwerking is Aegean 'de exclusieve luchtvaartmaatschappij van Ellinikon' geworden, en zal zij voortaan als zodanig door de ontwikkelaar worden gepromoot in presentaties en communicatiemateriaal in Griekenland en daarbuiten. De Griekse luchtvaartmaatschappij zal ook Lamda Development-aandelen kopen ten belope van 1,66 % van het aandelenkapitaal en deelnemen in de geplande kapitaalverhoging van de maatschappij. De totale investering in het aandelenkapitaal van Lamda zal € 20 miljoen zijn, aldus de maatschappij.

Het hete hangijzer, namelijk de extreem hoge kosten van bouwmaterialen, werd ook ter sprake gebracht. De heer Athanassiou, CEO Lamda Development, stelde zich in dit verband gerust door te verklaren dat zij de situatie op de voet volgen en dat de prijzen van veel materialen momenteel zeer hoog zijn. Hij voegde eraan toe dat de overeenkomsten worden gesloten, tegen een vooraf vastgestelde prijs, maar dat bij een zichtbaar zwak punt, zoals ongebreidelde prijsstijgingen, naar een wederzijdse compromisoplossing wordt gezocht.

In antwoord op de klaarblijkelijke schaarste aan personeel in de bouwsector, legde de heer Athanassiou uit dat de herhaalde aanbestedingen bedoeld zijn om de overeenkomsten zo snel mogelijk af te ronden, zodat de projecten vlot en zonder complicaties kunnen worden uitgevoerd.

Volgens de heer Athanassiou is de kapitaaltoereikendheid voor de projecten van cruciaal belang omdat er momenteel € 1 miljard beschikbaar is (uit de obligatie- en aandelenkapitaalverhoging). Dit wordt vermeerderd met € 1,1 miljard uit bankleningen en met naar verwachting nog eens € 300 miljoen uit de voorverkoop van woningen tot de eerste helft van 2023. Gevraagd naar de uitgifte van een nieuwe obligatielening, zei hij dat de marktomstandigheden zullen bepalen of zij dit jaar of in 2023 een nieuwe obligatielening zullen uitgeven, aangezien zij voor het project het beste financiële beheer willen gebruiken.

De belangrijkste milieu-ingreep in het Ellinikon-gebied is de accentuering van de vroeger bestaande beken, die nu op het land liggen of zijn ingesloten. Volgens vertegenwoordigers van het bedrijf is het de bedoeling dat alle beekjes, die in 1880 in het gebied lagen, tegen 2024 weer boven water komen. Hun uiteindelijke doel is om samen te werken met de bouw van het 'Metropolitan Park', om een natuurlijk microklimaat in het Ellinikon-gebied te creëren. Het ontwerp van de maquette van het Bezoekerscentrum geeft dan ook een uitstekend voorbeeld hoe alle waterlopen van Attika kunnen functioneren als aanvulling op het uiterlijk van de stad. De Trachononstroom, die de grootste is, is het belangrijkst en zij zal een van de meest dominerende waterelementen in het gebied worden. 

Tot slot is het 'Ellinikon Experience Center' reeds open voor gasten. Dit ligt in het gebied van Ellinikon, in de wijk 'Experience Park'. De gasten van het centrum kunnen genieten van natuurlijke en technologische tentoonstellingen en digitale activiteiten. Verken de grootste inspanning van Ellinikon’s regeneratie en reis naar de toekomst in een duurzame, slimme en inventieve stad. De rijke geschiedenis van Ellinikon en de ambitieuze plannen, voor de grootste stedelijke heropbouw van Europa, worden verkend aan de hand van vijf thematische zones met spectaculaire installaties en boeiende ontmoetingen. In een verbazingwekkend, interactief model komen de historische sites en emblematische werken, die deel uitmaken van het baanbrekende ontwerp, 'tot leven'. 

Aanvullende bronnen: Ypodomes, BusinessNews, OT

30 mei 2022